三环南路快速化改造工程，最新的建设情况来了

随着三环南路快速化改造工程项目（以下简称“南环快速路”）的顺利推进，目前南环快速路东端起点——三环东路古州飞虹立交与南环快速路将要在99天后完成对接。

长安路以西的主线箱梁已经部分架设完成，长安路以东部分墩柱也已竖立在主线之上，同时三环东路古州飞虹立交与南环快速路相连接的部分已经封闭，多个基坑已经完成。

按照施工进度，未来的四个月将是工程建设的关键期，因为下一步的一个重要节点性工程——三环东路古州飞虹立交与南环快速路主线高架将要连成一体，而这次两桥连接采用的是直接顶升箱梁的方法，这在我市的高架快速路建设中尚属首 次。

根据设计方案，三环东路古州飞虹立交主线终点的两联（现状）老桥将采用顶升施工工艺，与新建的南环快速路主线高架形成同一水平线后相连接，也意味着三环路高架快速路完成了由“C”到“O”的蜕变！

按照施工计划，中铁四局三环南路快速化改造工程项目部今后现场施工除了继续进行主线高架桥剩余预制箱梁及钢箱梁安装外，将集中进行长安路东侧三环东路老桥顶升段顶升支撑体系、配套油顶安装及123号墩桥台改造工作，预计8月底正式开始古州飞虹立交老桥顶升工作，顶升过程预计将持续两个月左右。

三环南路快速化改造工程西起三环西路、东至三环东路，沿线分别与开元路、湖西路、玉带大道、珠山东路、大学路、泰山路、北京路、规划复兴南路、京沪铁路、奎河、长安路、御景路等相交，全长11.7公里，设计速度为主线80公里/小时，辅路50公里/小时（景区段）、60公里/小时（城区段），匝道40公里/小时。泰山路以西段计划2022年前建成通车；泰山路以东段计划2021年12月底建成通车，其中下穿京沪铁路2021年底建成通车；上跨铁路高架桥2023年底建成。